ხრახნიანი კომპრესორის უკმარისობის დროს, ნავთობის უკმარისობით გამონაბოლქვი ყველაზე გავრცელებულია, რაც ძირითადი ფაქტორების ზეთის უკმარისობით გამონაბოლქვას იწვევს:
1. ნავთობის განცალკევების ძირითადი დაზიანება
ხრახნიანი კომპრესორის მუშაობისას, ნავთობის განცალკევების ბირთვი დაზიანებულია, როგორიცაა გატეხილი, პერფორირებული ფენომენი, შემდეგ ის კარგავს ნავთობისა და გაზის განცალკევების როლს. ანუ, შერეული გაზისა და კომპრესორის გამონაბოლქვი მილსადენი პირდაპირ მეშვეობით, მაშინ დიდი რაოდენობით გამაგრილებელი ზეთი არ გამოყოფილია, გაათავისუფლებენ გაზის სხეულს, რის შედეგადაც გამონაბოლქვი პროცესი ნავთობის უკმარისობით ხდება.
2. ზეთის დაბრუნების ხაზის უკმარისობა
ხრახნიანი კომპრესორის სამუშაო პროცესში, ნავთობის დაბრუნების ხაზს უწევს მნიშვნელოვან პასუხისმგებლობას, ნავთობის განცალკევების ბირთვი შიდა და კომპრესორის შესასვლელი ქმნის წნევის განსხვავებას, ამ წნევის სხვაობის როლში, ნავთობის დაბრუნების ხაზი პასუხისმგებელია ნავთობის განცალკევების ბირთვზე შეკრებილი ზეთის უკან კომპრესორში, შემდეგ ციკლში. თუ ნავთობის დაბრუნების ხაზი დაბლოკილია, გატეხილი და არასწორად დამონტაჟებულია, იგი ვერ შეძლებს კომპრესორში ნავთობის განცალკევების ძირში შეგროვებული ზეთის ტრანსპორტირებას, რამაც ზედმეტი ნავთობის დაგროვება გამოიწვია ბოლოში, მაშინ ზეთის ეს ნაწილი, რომელიც კომპრესორში არ გადაიყვანეს, გაათავისუფლებენ გაზზე, და იქ იქნება გამოსაშვები ფენომენის პროცესში.
3. სისტემის წნევის კონტროლი ძალიან დაბალია
ხრახნიანი კომპრესორის მუშაობისას, სისტემის წნევის კონტროლი ძალიან დაბალია, გამოიწვევს გამყოფი ცენტრიდანული ძალების გამყოფი ცენტრიფუგა ძალას ნაკლებია, მაშინ გამყოფის როლი სრულად არ იქნება აისახება, ეს გამოიწვევს შემდეგი კავშირის გამყოფი ბირთვი გაზის ნავთობის შემცველობა ძალიან მაღალია, მისი განცალკევების დიაპაზონის მიღმა, ასევე ნავთობისა და გაზის განცალკევებით არ არის დასრულებული, ნავთობთან ერთად.
4. მინიმალური წნევის სარქვლის უკმარისობა
ხრახნიანი კომპრესორის მუშაობისას, მინიმალური წნევის სარქველი არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ სისტემის წნევის კონტროლის მოქმედება ზემოთ მოცემულ მინიმალურ წნევის პროცესში. თუ მინიმალური წნევის სარქვლის უკმარისობის ფენომენი, მაშინ სისტემის მინიმალური წნევა არ იქნება გარანტირებული, აღჭურვილობის იღბლის გამო ძალიან დიდი გაზის მოხმარებაა, ეს გამოიწვევს სისტემის წნევას ძალიან დაბალია, ნავთობის დაბრუნების ხაზი ვერ დააბრუნებს ზეთს. ნავთობის გამყოფი ბირთვის ბოლოში შეგროვებული ზეთი ვერ შეძლებს კომპრესორში დაბრუნებას, კომპრესორიდან შეკუმშული გაზით განთავისუფლდება, რის შედეგადაც ბრტყელი გამონაბოლქვი პროცესი ნავთობის უკმარისობით ხდება.
5. კომპრესორი გაგრილების ზეთში შესასვლელად ძალიან ბევრია
ხრახნიანი კომპრესორის ექსპლუატაციამდე, ზედმეტი გამაგრილებელი ზეთის დამატება, კომპრესორის დიაპაზონში მეტი, შემდეგ კომპრესორის მუშაობისას, ნავთობის დონის გამო ძალიან მაღალია, თუმცა განცალკევების სისტემა ნავთობისა და გაზის გამოყოფისას, მაგრამ გაზის გამონადენის დროს, გაზის გაგრილება ასევე გაგრილდება გაზის გამათბობამდე, რის შედეგადაც გაზის გამონადენი ძალიან ბევრი ნავთობის შემცველია, ნავთობის უკმარისობით.
6. გაგრილების ზეთის ხარისხი არ არის კვალიფიცირებული
კომპრესორის ექსპლუატაციამდე, არაკვალიფიციური გაგრილების ზეთის, ან გაგრილების ზეთის დამატებამ, ვიდრე მოქმედი დრო, ვერ შეძლო გაგრილების ეფექტის მიღწევა. შემდეგ ხრახნიანი კომპრესორის ექსპლუატაციაში, გამაგრილებელმა ზეთმა დაკარგა თავისი როლი და ვერ გაგრილდება ნავთობისა და გაზის განცალკევება. შემდეგ გამონაბოლქვის პროცესში ნამდვილად გამოჩნდება ნავთობის უკმარისობა.
მეორე, ხარვეზის შემოწმება, პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
როდესაც კომპრესორი გამონაბოლქვაში ნავთობის საშუალებით გვხვდება, არ უნდა დაიშალოს აღჭურვილობის ბრმად დაშლა, მაგრამ უნდა ემყარებოდეს ანალიზის ზემოხსენებულ მიზეზებს, იმ ნაბიჯების შესაბამისად, მარტივად და რთულია ხარვეზის ნაწილების დასადგენად. ამან შეიძლება შეამციროს ბევრი სარემონტო დრო და პერსონალი.
როდესაც კომპრესორი ნორმალურად იწყება და სისტემა აღწევს რეიტინგულ წნევას, ნელა გახსენით გამონაბოლქვი კარიბჭე სარქველი, გახსნა უნდა იყოს მაქსიმალურად მცირე, რათა მცირე რაოდენობით გაზის გაქცევა მოხდეს. ამ დროისთვის გამოიყენეთ მშრალი ქაღალდის პირსახოცი გამონაბოლქვი ჰაერის ნაკადის საწინააღმდეგოდ, თუ ქაღალდის პირსახოცი დაუყოვნებლივ გაუფერულდა და ნავთობის წვეთები, შეგიძლიათ განსაზღვროთ კომპრესორის გამონაბოლქვი ზეთით, სტანდარტულად. გამონაბოლქვის გაზში ნავთობის ოდენობის მიხედვით და სხვადასხვა პერიოდებში და ა.შ., სწორი განსჯა შეიძლება გაკეთდეს იმ ნაწილზე, სადაც ხდება ხარვეზი.
როდესაც გამონაბოლქვი კარიბჭის სარქვლის გახსნა იზრდება, გამონადენის ჰაერის ნაკადი აღმოჩნდა, რომ უწყვეტი სქელი ნისლი არის, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ ჰაერის ნაკადი შეიცავს უამრავ ზეთს, შემდეგ კი შეამოწმეთ ზეთის დაბრუნება ზეთის დაბრუნების მილის სადამკვირვებლო სარკეში. თუ ნავთობის დაბრუნების მილის დაკვირვება სარკის ზეთის დაბრუნება მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ზოგადად, გამყოფი ბირთვი გატეხილი ან გამყოფის გაგრილების ზეთი დამატებით დამატებულია; თუ ზეთის დაბრუნების მილის დაკვირვება არ არის ზეთის დაბრუნება, ზოგადად, ზეთის დაბრუნების მილისთვის გატეხილი, დაბლოკილი.
როდესაც გამონაბოლქვი კარიბჭის სარქველი გახსნის გასაზრდელად, დაადგინა, რომ გამონადენის საჰაერო ნაკადის წინა ნაწილი მკვრივი ნისლია, გარკვეული პერიოდის შემდეგ და ნორმალურია; გააგრძელეთ გამონაბოლქვი კარიბჭის სარქვლის გახსნის გაზრდა, ყველა გამონაბოლქვი სარქველი გახსნილია, შემდეგ დააკვირდით სისტემის წნევის გაზომვას, თუ წნევის მრიცხველი აჩვენებს, რომ წნევა დაბალია, ვიდრე მინიმალური წნევის სარქვლის მითითებული წნევა, გამონაბოლქვი სარქველი აგრძელებს გამონაბოლქვას და ჰაერის ნაკადი უწყვეტი მკვრივი ნისლია. ეს ფენომენი ხდება, შეცდომა ზოგადად არის წნევის სარქვლის მინიმალური უკმარისობა.
ნორმალური გამორთვისას, გამონაბოლქვის ავტომატური სავენტილაციო სარქველი, თუ დიდი რაოდენობით ზეთი ამოწურა, რაც მიუთითებს, რომ ავტომატური სავენტილაციო სარქველი დაზიანებულია.
მესამე, ზომების ამაღლების საერთო წარუმატებლობები
ხრახნიანი კომპრესორი ზეთთან ერთად გამონაბოლქვის ექსპლუატაციაში წარუმატებლობის პროცესში სხვადასხვა მიზეზია, სხვადასხვა მიზეზები მოითხოვს სხვადასხვა ზომების გადასაჭრელად.
1. ნავთობის განცალკევების ძირითადი დაზიანების პრობლემა
ნავთობის განცალკევების ძირითადი დაზიანება არის საერთო ფენომენი, ასე რომ, ხრახნიანი კომპრესორში, სანამ საჭიროა აღჭურვილობის ექსპლუატაცია, პროცესის გამოყენებისას უნდა იყოს მკაცრი შესაბამისად ოპერაციული პროცედურების შესაბამისად, აღჭურვილობის რეგულარული შენარჩუნების შემდეგ. დაადგინა, რომ ნავთობის განცალკევების ბირთვი გატეხილია და პერფორირებული ფენომენია, დროულად უნდა შეიცვალოს აღჭურვილობის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
2. პრობლემები ნავთობის დაბრუნების გზაზე
აღჭურვილობის ექსპლუატაციის პროცესში, თუ ნავთობის დაბრუნების ბილიკზე ბლოკირებას შეხვდებით, თქვენ უნდა შეამოწმოთ გამყოფი წნევის წვეთი, მაგალითად, წნევის ვარდნა პრობლემების გარეშე, საჭიროა ნავთობის გამყოფი ბირთვი გაწმენდა, თუ ნავთობის გამყოფი ბირთვი მოტეხილობა დროულად უნდა შეიცვალოს.
3. სისტემის წნევის კონტროლი ძალიან დაბალი პრობლემა
ოპერატორისთვის უნდა გაეცნოს აღჭურვილობის საკონტროლო წნევას, როდესაც პრობლემა აღმოჩენილია სისტემის დატვირთვის შემცირების მიზნით, ისე, რომ სისტემის წნევამ მიაღწიოს რეიტინგულ სამუშაო წნევას.
4. მინიმალური წნევის სარქვლის უკმარისობის პრობლემა
რეალურ ოპერაციაში, თუ მინიმალური წნევის სარქველი აღმოჩნდა, რომ არასწორია, მაშინ ის უნდა შეიცვალოს, შემდეგ კი იმუშავეთ ჩანაცვლების დასრულების შემდეგ.
5. კომპრესორში ზედმეტი გაგრილების ზეთის დამატების პრობლემა
კომპრესორში გამაგრილებლის ზეთის დამატებისას ჯერ უნდა გააცნობიეროს თეორიული მნიშვნელობა, თუ რამდენი გამაგრილებელი ზეთი უნდა დაემატოს აღჭურვილობას, გაგრილების ზეთის დამატება უნდა იყოს პირის პასუხისმგებლობა და, ზოგადად, უნდა აკონტროლებდეს მხედველობის შუა ნაწილის ქვემოთ.
6. გაგრილების ზეთის ხარისხი
გაგრილების ზეთის დამატებისთვის უნდა დაემატოს მკაცრ შესაბამისად, გაგრილების ზეთზე აღჭურვილობის მოთხოვნების შესაბამისად, რადგან გაგრილების ზეთში სხვადასხვა აღჭურვილობის მოთხოვნები არ არის იგივე. დამატების შემდეგ, დამატების დრო უნდა ჩაიწეროს და როდესაც გაგრილების ზეთი მიაღწევს თავის მომსახურებას, ის დროულად უნდა შეიცვალოს. დამატებული გამაგრილებელი ზეთის ხარისხი მკაცრად უნდა იყოს კონტროლირებადი, რომ არ მოხდეს არაკვალიფიციური გაგრილების ზეთის დამატება.
მეოთხე, პრობლემების მოგვარებისა და გადაწყვეტის ნოტები
პრობლემების მოგვარების პროცესში არსებობს რამდენიმე წერტილი, რომლებიც უნდა აღინიშნოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბრალი არა მხოლოდ ვერ აღმოიფხვრება, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს უფრო დიდი შედეგები.
თუ იგი შეფასებულია, რომ დაბრუნების მილის პრობლემაა, დაბრუნების მილის გაწმენდა და დაბლოკვა ან ხელახლა შედუღებაა. ამ პროცესში ყურადღება უნდა მიაქციოს: პირველ რიგში, უნდა უზრუნველყოს, რომ ნავთობის დაბრუნების მილები გლუვია, არა შედუღების გამო, რათა მილის შიდა დიამეტრი უფრო მცირე იყოს; მეორეც, ნავთობის დაბრუნების მილის ინსტალაციის პოზიცია უნდა იყოს სწორი, ზოგადად, გამყოფი ბირთვის ქვედა ცენტრი და ზეთის დაბრუნების მილის ბოლოში 3 ~ 4 მმ -ში.
თუ ვიმსჯელებთ, რომ გამყოფი ძირითადი პრობლემაა, მხოლოდ ახალი გამყოფი ბირთვი შეიძლება შეიცვალოს. ამ პროცესში ყურადღება უნდა მიაქციოს: პირველ რიგში, ყურადღებით შეამოწმოს, არის თუ არა ახალი გამყოფი ბირთვი დეფორმირებული და დაზიანებული; მეორეც, სუფთა საქმის გასაწმენდად გამყოფი ცილინდრის კომბინირებული ზედაპირი და ზედა საფარი; დაბოლოს, ინსტალაციამ უნდა შეამოწმოს, არის თუ არა ლითონის ობიექტები და სხვა გამტარ სხეულები დალუქვის ქაღალდის ბალიშზე გამყოფი ბირთვის ზედა ნაწილში, რადგან გამაგრილებელი ზეთი ბრუნავს მაღალი სიჩქარით გამყოფი შიგნით, და დიდი რაოდენობით სტატიკური ელექტროენერგია წარმოიქმნება გამყოფი ბირთვზე.
თუ იგი შეფასებულია, რომ ეს არის გადაჭარბებული გამყოფი ნავთობის დონის პრობლემა, ის სწორად უნდა განთავისუფლდეს. შეამოწმეთ გამყოფი ნავთობის დონე სწორი გზით, პირველ რიგში, განყოფილება უნდა იყოს გაჩერებული დონე, თუ ერთეულის დახრის კუთხე ძალიან დიდია, გამყოფი ნავთობის დონის მრიცხველის ჩვენება არაზუსტია; მეორეც, შემოწმების ვადა მიზანშეწონილია აირჩიოთ მართვის წინ ან ნახევარი საათის გამორთვის შემდეგ.
მიუხედავად იმისა, რომ ხრახნიანი კომპრესორი უაღრესად საიმედო მოდელია, მაგრამ მას არ საჭიროებს მოვლა და მოვლა. უნდა იცოდეს, რომ ნებისმიერი აღჭურვილობა არის "გამოყენების სამი წერტილი, შვიდი წერტილი შენარჩუნების საქმეში", ამიტომ, გამონაბოლქვი ზეთი თუ სხვა ხარვეზები, უნდა გააძლიეროს ტექნიკური სამუშაოების მუშაობა, ხარვეზი გამოირიცხება კვირტში.
პოსტის დრო: მაისი -26-2023