სამაცივრო სისტემები იყენებენ მაცივრებს, როგორც სამუშაო სითხეებს, ხოლო მაცივრებს ზოგადად ორი ფორმა აქვთ: თხევადი და გაზი. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ თხევადი მაცივრების შესახებ შესაბამის ცოდნაზე.
1. მაცივრის სითხე თუ გაზი?
მაცივრები შეიძლება დაიყოს 3 კატეგორიად: ერთ მაცივარში მაცივრები, არა-ზომოტროპული შერეული მაცივრები და აზეოტროპული შერეული მაცივრები.
ერთიანი სამუშაო ნივთიერების მაცივრის შემადგენლობა არ შეიცვლება თუ არა ეს აირისებრი ან თხევადი, ამიტომ აირისებრი მდგომარეობის დაწესება შეიძლება დააკისროს მაცივრის დატენვისას.
მიუხედავად იმისა, რომ აზეოტროპული მაცივრის შემადგენლობა განსხვავებულია, რადგან დუღილის წერტილი ერთნაირია, გაზისა და სითხის შემადგენლობა იგივეა, ასე რომ, გაზის დატენვა შეიძლება;
არა-ააზოტროპული მაცივრების სხვადასხვა დუღილის წერტილების გამო, თხევადი მაცივრები და აირისებრი მაცივრები, ფაქტობრივად, განსხვავებულია შემადგენლობაში. თუ ამ დროისთვის აირისებური მაცივრები დაემატა, დამატებითი მაცივრების შემადგენლობა განსხვავებული იქნება. მაგალითად, ემატება მხოლოდ გარკვეული აირისებური მაცივარი. მაცივარი, ასე რომ, მხოლოდ თხევადი შეიძლება დაემატოს.
ანუ, არა-ზომოტროპული მაცივრები უნდა დაემატოს თხევად, ხოლო არა-ზომოტროპული მაცივრები ყველა იწყება R4- ით. ამგვარი თხევადი ემატება. საერთო არა-ზომების მაცივრებია: R40, R401A, R403B, R404A, R406A, R407A, R407B, R407C, R408A, R409A, R410A, R41A.
რაც შეეხება სხვა საერთო მაცივრებს, როგორიცაა: R134A, R22, R23, R290, R32, R500, R600A, მაცივრის შემადგენლობა არ იმოქმედებს გაზის ან თხევადი დამატებით, ამიტომ ის მოსახერხებელია.
გამაგრილებლის დამატებისას, ჩვენ უნდა მივაქციოთ ყურადღება შემდეგ:
(1) დააკვირდით მხედველობაში მინაში ბუშტებს;
(2) გაზომეთ მაღალი და დაბალი წნევა;
(3) გაზომეთ კომპრესორის დენი;
(4) იწონის ინექცია.
გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს და ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ:
არა-ზომოტროპული მაცივრები უნდა დაემატოს თხევად მდგომარეობაში. მაგალითად, R410A გამაგრილებელი, მისი შემადგენლობა ასეთია:
R32 (დიფლორომეთანი): 50%;
R125 (პენტაფლუორეთანი): 50%;
იმის გამო, რომ R32 და R125 დუღილის წერტილები განსხვავებულია, როდესაც R410A გამაგრილებლის ცილინდრი დარჩა, R32 და R125 დუღილის წერტილი განსხვავებულია, რაც გარდაუვალად გამოიწვევს აორთქლებულ აირისებრი გამაგრილებელს, რომელიც ძალიან სავარაუდოა, რომ ეს არ არის 50% R32+ 50% R125 მაცივრის ზედა ნაწილი არის R32 კომპონენტი.
ამიტომ, თუ აირისებრი მაცივარს დაემატა, დამატებული მაცივარი არ არის R410A, არამედ R32.
მეორე, თხევადი მაცივრების საერთო პრობლემები
1. თხევადი მაცივრის მიგრაცია
მაცივრის მიგრაცია ეხება კომპრესორის ამწეში თხევადი მაცივრის დაგროვებას, როდესაც კომპრესორი გათიშულია. სანამ კომპრესორის შიგნით ტემპერატურა უფრო მაგარია ვიდრე evaporator- ის შიგნით ტემპერატურა, კომპრესორსა და აორთქლებას შორის წნევის სხვაობა მაცივარს გამაგრილებელ ადგილას მიჰყავს. ეს ფენომენი, სავარაუდოდ, ცივ ზამთარში გვხვდება. ამასთან, კონდიციონერებისა და სითბოს ტუმბოებისთვის, როდესაც კონდენსაციის განყოფილება კომპრესორისგან შორს არის, მიგრაცია შეიძლება მოხდეს, თუნდაც ტემპერატურა მაღალი იყოს.
სისტემის გათიშვის შემდეგ, თუ იგი არ არის ჩართული რამდენიმე საათში, მაშინაც კი, თუ არ არსებობს წნევის სხვაობა, მიგრაციის ფენომენი შეიძლება მოხდეს გამაგრილებლის მაცივრის მოზიდვის გამო მაცივრისკენ.
თუ ჭარბი თხევადი მაცივარი მიგრირდება კომპრესორის ამწეში, კომპრესორის დაწყებისთანავე მოხდება თხევადი სლავური ფენომენი, რის შედეგადაც ხდება სხვადასხვა კომპრესორის უკმარისობა, მაგალითად, სარქვლის ფირფიტის რღვევა, დგუშის დაზიანება, ტარების უკმარისობა და ეროზიის ტარების ეროზიას (საავტომობილო ტარების ეროზიას აყენებს ზეთიდან).
2. თხევადი მაცივრის გადინება
როდესაც გაფართოების სარქველი ვერ ხერხდება, ან აორთქლების გულშემატკივარი ვერ ხერხდება ან დაბლოკილია ჰაერის ფილტრით, თხევადი მაცივარი გადახურდება აორთქლებაში და შეიტანება კომპრესორი შეწოვის მილის მეშვეობით თხევადი სახით, ვიდრე ორთქლი. როდესაც დანაყოფი მუშაობს, თხევადი გადინების გამო, რომელიც განზავდება სამაცივრო ზეთს, კომპრესორის მოძრავი ნაწილები ატარებს და ნავთობის წნევა მცირდება, რამაც გამოიწვია ნავთობის წნევის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რითაც იწვევს ამწე ზეთის დაკარგვას. ამ შემთხვევაში, თუ მანქანა გათიშულია, მაცივრის მიგრაციის ფენომენი სწრაფად მოხდება, რის შედეგადაც ხდება თხევადი ჩაქუჩი გადატვირთვა.
3. თხევადი გაფიცვა
როდესაც თხევადი ჩაქუჩი ხდება, კომპრესორის შიგნიდან ლითონის სრიალის ხმა ისმის, და მას შეიძლება თან ახლდეს კომპრესორის ძალადობრივი ვიბრაცია. თხევადი სლემმა შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის რღვევა, კომპრესორის ხელმძღვანელის დაზიანების დაზიანება, როდური გარღვევის დამაკავშირებელი, ამწეების დარღვევა და სხვა ტიპის კომპრესორების დაზიანება. თხევადი ჩაქუჩი ხდება, როდესაც თხევადი მაცივარი გადადის ამწეში და გადატვირთულია. ზოგიერთ ერთეულში, მილსადენის სტრუქტურის ან კომპონენტების ადგილმდებარეობის გამო, თხევადი მაცივარი დაგროვდება შეწოვის მილში ან აორთქლების დროს დანაყოფის გამორთვის დროს და შედის კომპრესორში, როგორც სუფთა თხევადი და განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, როდესაც ერთეული ჩართულია. . თხევადი სლემის სიჩქარე და ინერცია საკმარისია თხევადი სლემისგან ნებისმიერი ჩაშენებული კომპრესორისგან დაცვის დასამარცხებლად.
4. ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობის მოქმედება
დაბალი ტემპერატურის ერთეულების ერთობლიობაში, გაყინვის პერიოდის შემდეგ, ნავთობის წნევის უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობა ხშირად გამოწვეულია თხევადი მაცივრის გადინების გამო. მრავალი სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ გამაგრილებელმა გამაძლიეროს აორთქლებისა და შეწოვის ხაზში კონდენსირება, შემდეგ კი კომპრესორის ამწეზე მიედინება გაშვების დროს, რამაც გამოიწვია ნავთობის წნევის ვარდნა, რამაც გამოიწვია ნავთობის წნევის უსაფრთხოების მოწყობილობა.
ზოგჯერ ნავთობის წნევის უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობის ერთი ან ორი მოქმედება სერიოზულ გავლენას არ მოახდენს კომპრესორზე, მაგრამ არაერთხელ განმეორება კარგი საპოხი პირობების გარეშე, კომპრესორის წარუმატებლობას გამოიწვევს. ნავთობის წნევის უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობა ხშირად განიხილება, როგორც ოპერატორის მიერ უმნიშვნელო ხარვეზი, მაგრამ გაფრთხილებაა, რომ კომპრესორი ორ წუთზე მეტი ხნის განმავლობაში მუშაობს შეზეთვის გარეშე, ხოლო გამოსწორების ზომები დროულად უნდა განხორციელდეს.
3. თხევადი მაცივრების პრობლემის გადაჭრა
კარგად შემუშავებული, ეფექტური კომპრესორი სამაცივრო, კონდიციონერისა და სითბოს ტუმბოებისთვის არსებითად არის ორთქლის ტუმბო, რომელსაც მხოლოდ თხევადი მაცივრის და სამაცივრო ზეთის გარკვეული რაოდენობა შეუძლია. კომპრესორის შესაქმნელად, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს უფრო თხევადი მაცივრები და სამაცივრო ზეთი, გასათვალისწინებელია ზომის, წონის, გაგრილების სიმძლავრის, ეფექტურობის, ხმაურის და ღირებულების ერთობლიობა. დიზაინის ფაქტორების გარდა, თხევადი მაცივრის რაოდენობა, რომელსაც კომპრესორი შეუძლია გაუმკლავდეს, ფიქსირდება, ხოლო მისი მართვის სიმძლავრე დამოკიდებულია შემდეგ ფაქტორებზე: ამწეების მოცულობა, მაცივრის ნავთობის მუხტი, სისტემა და კონტროლი და ნორმალური ოპერაციული პირობები.
როდესაც მაცივრის მუხტი იზრდება, ეს გაზრდის კომპრესორის პოტენციურ საფრთხეს. დაზიანების მიზეზები ზოგადად შეიძლება მიეკუთვნებოდეს შემდეგ წერტილებს:
(1) გადაჭარბებული მაცივრის მუხტი.
(2) აორთქლების ყინვაგამძლეა.
(3) აორთქლების ფილტრი ბინძური და დაბლოკილია.
(4) აორთქლების გულშემატკივარი ან გულშემატკივართა ძრავა ვერ ხერხდება.
(5) არასწორი კაპილარული შერჩევა.
(6) გაფართოების სარქვლის შერჩევა ან კორექტირება არასწორია.
(7) მაცივრის მიგრაცია.
1. თხევადი მაცივრის მიგრაცია
მაცივრის მიგრაცია ეხება კომპრესორის ამწეში თხევადი მაცივრის დაგროვებას, როდესაც კომპრესორი გათიშულია. სანამ კომპრესორის შიგნით ტემპერატურა უფრო მაგარია ვიდრე evaporator- ის შიგნით ტემპერატურა, კომპრესორსა და აორთქლებას შორის წნევის სხვაობა მაცივარს გამაგრილებელ ადგილას მიჰყავს. ეს ფენომენი, სავარაუდოდ, ცივ ზამთარში გვხვდება. ამასთან, კონდიციონერებისა და სითბოს ტუმბოებისთვის, როდესაც კონდენსაციის განყოფილება კომპრესორისგან შორს არის, მიგრაცია შეიძლება მოხდეს, თუნდაც ტემპერატურა მაღალი იყოს.
სისტემის გათიშვის შემდეგ, თუ იგი არ არის ჩართული რამდენიმე საათში, მაშინაც კი, თუ არ არსებობს წნევის სხვაობა, მიგრაციის ფენომენი შეიძლება მოხდეს გამაგრილებლის მაცივრის მოზიდვის გამო მაცივრისკენ.
თუ ჭარბი თხევადი მაცივარი მიგრირდება კომპრესორის ამწეში, კომპრესორის დაწყებისთანავე მოხდება თხევადი სლავური ფენომენი, რის შედეგადაც ხდება სხვადასხვა კომპრესორის უკმარისობა, მაგალითად, სარქვლის ფირფიტის რღვევა, დგუშის დაზიანება, ტარების უკმარისობა და ეროზიის ტარების ეროზიას (საავტომობილო ტარების ეროზიას აყენებს ზეთიდან).
2. თხევადი მაცივრის გადინება
როდესაც გაფართოების სარქველი ვერ ხერხდება, ან აორთქლების გულშემატკივარი ვერ ხერხდება ან დაბლოკილია ჰაერის ფილტრით, თხევადი მაცივარი გადახურდება აორთქლებაში და შეიტანება კომპრესორი შეწოვის მილის მეშვეობით თხევადი სახით, ვიდრე ორთქლი. როდესაც დანაყოფი მუშაობს, თხევადი გადინების გამო, რომელიც განზავდება სამაცივრო ზეთს, კომპრესორის მოძრავი ნაწილები ატარებს და ნავთობის წნევა მცირდება, რამაც გამოიწვია ნავთობის წნევის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რითაც იწვევს ამწე ზეთის დაკარგვას. ამ შემთხვევაში, თუ მანქანა გათიშულია, მაცივრის მიგრაციის ფენომენი სწრაფად მოხდება, რის შედეგადაც ხდება თხევადი ჩაქუჩი გადატვირთვა.
3. თხევადი გაფიცვა
როდესაც თხევადი ჩაქუჩი ხდება, კომპრესორის შიგნიდან ლითონის სრიალის ხმა ისმის, და მას შეიძლება თან ახლდეს კომპრესორის ძალადობრივი ვიბრაცია. თხევადი სლემმა შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის რღვევა, კომპრესორის ხელმძღვანელის დაზიანების დაზიანება, როდური გარღვევის დამაკავშირებელი, ამწეების დარღვევა და სხვა ტიპის კომპრესორების დაზიანება. თხევადი ჩაქუჩი ხდება, როდესაც თხევადი მაცივარი გადადის ამწეში და გადატვირთულია. ზოგიერთ ერთეულში, მილსადენის სტრუქტურის ან კომპონენტების ადგილმდებარეობის გამო, თხევადი მაცივარი დაგროვდება შეწოვის მილში ან აორთქლების დროს დანაყოფის გამორთვის დროს და შედის კომპრესორში, როგორც სუფთა თხევადი და განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, როდესაც ერთეული ჩართულია. . თხევადი სლემის სიჩქარე და ინერცია საკმარისია თხევადი სლემისგან ნებისმიერი ჩაშენებული კომპრესორისგან დაცვის დასამარცხებლად.
4. ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობის მოქმედება
დაბალი ტემპერატურის ერთეულების ერთობლიობაში, გაყინვის პერიოდის შემდეგ, ნავთობის წნევის უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობა ხშირად გამოწვეულია თხევადი მაცივრის გადინების გამო. მრავალი სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ გამაგრილებელმა გამაძლიეროს აორთქლებისა და შეწოვის ხაზში კონდენსირება, შემდეგ კი კომპრესორის ამწეზე მიედინება გაშვების დროს, რამაც გამოიწვია ნავთობის წნევის ვარდნა, რამაც გამოიწვია ნავთობის წნევის უსაფრთხოების მოწყობილობა.
ზოგჯერ ნავთობის წნევის უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობის ერთი ან ორი მოქმედება სერიოზულ გავლენას არ მოახდენს კომპრესორზე, მაგრამ არაერთხელ განმეორება კარგი საპოხი პირობების გარეშე, კომპრესორის წარუმატებლობას გამოიწვევს. ნავთობის წნევის უსაფრთხოების კონტროლის მოწყობილობა ხშირად განიხილება, როგორც ოპერატორის მიერ უმნიშვნელო ხარვეზი, მაგრამ გაფრთხილებაა, რომ კომპრესორი ორ წუთზე მეტი ხნის განმავლობაში მუშაობს შეზეთვის გარეშე, ხოლო გამოსწორების ზომები დროულად უნდა განხორციელდეს.
3. თხევადი მაცივრების პრობლემის გადაჭრა
კარგად შემუშავებული, ეფექტური კომპრესორი სამაცივრო, კონდიციონერისა და სითბოს ტუმბოებისთვის არსებითად არის ორთქლის ტუმბო, რომელსაც მხოლოდ თხევადი მაცივრის და სამაცივრო ზეთის გარკვეული რაოდენობა შეუძლია. კომპრესორის შესაქმნელად, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს უფრო თხევადი მაცივრები და სამაცივრო ზეთი, გასათვალისწინებელია ზომის, წონის, გაგრილების სიმძლავრის, ეფექტურობის, ხმაურის და ღირებულების ერთობლიობა. დიზაინის ფაქტორების გარდა, თხევადი მაცივრის რაოდენობა, რომელსაც კომპრესორი შეუძლია გაუმკლავდეს, ფიქსირდება, ხოლო მისი მართვის სიმძლავრე დამოკიდებულია შემდეგ ფაქტორებზე: ამწეების მოცულობა, მაცივრის ნავთობის მუხტი, სისტემა და კონტროლი და ნორმალური ოპერაციული პირობები.
როდესაც მაცივრის მუხტი იზრდება, ეს გაზრდის კომპრესორის პოტენციურ საფრთხეს. დაზიანების მიზეზები ზოგადად შეიძლება მიეკუთვნებოდეს შემდეგ წერტილებს:
(1) გადაჭარბებული მაცივრის მუხტი.
(2) აორთქლების ყინვაგამძლეა.
(3) აორთქლების ფილტრი ბინძური და დაბლოკილია.
(4) აორთქლების გულშემატკივარი ან გულშემატკივართა ძრავა ვერ ხერხდება.
(5) არასწორი კაპილარული შერჩევა.
(6) გაფართოების სარქვლის შერჩევა ან კორექტირება არასწორია.
(7) მაცივრის მიგრაცია.
პოსტის დრო: მაისი -31-2022
