ხრახნიანი სამაცივრო კომპრესორები მიდრეკილნი არიან ამ ტიპის წარუმატებლობისკენ. ოდესმე შეგხვედრიათ ისინი?

ხრახნიანი სამაცივრო კომპრესორები არის მოცულობითი კომპრესორები. მას შემდეგ, რაც ისინი 1934 წლიდან გამოიყენეს, მათი შესანიშნავი შესრულების გამო, არ აცვიათ და ცრემლი და დიდი ერთეულის გაგრილების მოცულობა, მათ დომინირებდნენ მცირე და საშუალო და საშუალო სამაცივრო სისტემები. ასე რომ, რა ტიპის წარუმატებლობები მიდრეკილია ხრახნიანი კომპრესორების გამოყენების დროს ფტორზე მაცივრისთვის, მოდით, უფრო ახლოს გავითვალისწინოთ ქვემოთ!

1. არანორმალური შეკუმშვის თანაფარდობა

2. კონდენსატორის დაბალი ეფექტურობა და უკმარისობა

3. აორთქლების დაბალი ეფექტურობა და უკმარისობა

4. ნავთობის წრის სისტემის უკმარისობა

5. ელექტრული უკმარისობა

1. არანორმალური შეკუმშვის თანაფარდობა

შეკუმშვის თანაფარდობა ყველასთვის ნაცნობია, ვინც იცის კომპრესორის შესრულების შესახებ. რა არის შეკუმშვის კოეფიციენტის გამოყენება? ეს მხოლოდ გამოთვლითი ინსტრუმენტია შექმნილი, ფაქტობრივად, ეს ასე არ არის.

ხრახნიანი მანქანასა და დგუშის აპარატს შორის განსხვავება ისაა, რომ დგუშის აპარატი მხოლოდ კომპრესირდება, ხოლო ხრახნიანი მანქანა გადალახავს კომპრესს.

სტრუქტურაზე დაზარალებული, ხრახნიანი აპარატს აქვს მნიშვნელოვანი მონაცემები, ანუ შიდა მოცულობის თანაფარდობა, ინგლისური აბრევიატურა VI, ხრახნიანი კომპრესორების უმეტესობისთვის, VI ფიქსირდება. შენარჩუნებისა და ოპერაციის თვალსაზრისით, შიდა მოცულობის თანაფარდობის მნიშვნელობა ძალიან ჰგავს გარე შეკუმშვის თანაფარდობის მნიშვნელობას (კონდენსატორული წნევის აბსოლუტური წნევის თანაფარდობა და აორთქლების წნევა), და ამ კომპრესორის ეფექტურობა ყველაზე მაღალია.

რა ხდება, როდესაც შეკუმშვის კოეფიციენტი დიდია თუ პატარა?

თუ ის ძალიან დიდია, ან წნევის სხვაობა ძალიან დიდია, ის ამტკიცებს, რომ სისტემა მთლიანად გადახრა დიზაინის მნიშვნელობიდან. მთავარი მოვლენაა, რომ გამონადენის ტემპერატურა და წნევის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, შეწოვის წნევა დაბალია, ხოლო ტემპერატურა მაღალია.

თუ გამონაბოლქვი წნევა და ტემპერატურა ძალიან მაღალია, უარყოფითი შედეგები ძირითადად იმაში მდგომარეობს, რომ სისტემაში საპოხი ზეთი ადვილია კოქს, ის არ არის შესაფერისი ნავთობის ფილმის ფორმირებისთვის, ხოლო როტორის სრულად შეზეთვა შეუძლებელია.

შეწოვის დაბალი წნევა, შეწოვის მაღალი წნევის ტემპერატურა ძირითადად გავლენას ახდენს ძრავის გაგრილებაზე და გამონაბოლქვის მაღალ ტემპერატურაზე. შედეგები ძირითადად ექვემდებარება მაღალი გამონაბოლქვი ტემპერატურასა და წნევას.

თუ ის ძალიან მცირეა, ეს ძირითადად გავლენას ახდენს სველ ინსულარზე (ნესტიანი მანქანა, ინვერსიული ყინვა). ზოგიერთ მასალაში, ხრახნიანი კომპრესორი მდგრადია სველი ინსულტის მიმართ, მათ შორის ზოგიერთი ჩვენი დიზაინის ჩათვლით, და გამყიდველებს მოსწონთ ამის პოპულარიზაცია. სინამდვილეში, ხრახნიანი აპარატები უფრო ეშინიათ სველი დარტყმების. თუ დიდი რაოდენობით თხევადი ბრუნდება კომპრესორში, ეს გამოიწვევს საპოხი ზეთის განზავებას, რის შედეგადაც ეს არის მაღალი გამონაბოლქვი ტემპერატურის ტოლფასი.

რასაკვირველია, შეკუმშვის კოეფიციენტი ძალიან მცირეა და ის ასევე გამოწვეულია როტორის სერიოზული აცვიათ და დატვირთვისა და გადმოტვირთვის უკმარისობით.

2. კონდენსატორის ეფექტურობა დაბალია

კონდენსატორის დაბალი ეფექტურობა ძირითადად გავლენას ახდენს თხევადი მიწოდების ტემპერატურაზე და შეუძლია თუ არა მას თხევადი შექმნა. ჩვენ ვიცით, რომ გაფართოების სარქველი იდეალურად არის მომარაგებული სრული სითხით. ამ გზით, სისტემის ეფექტურობა უფრო მაღალია და გაგრილების სიმძლავრე ყველაზე დიდია. უფრო მეტიც, დიდ ერთეულებს ძირითადად აქვთ დამაგრებული საცავი, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ნავთობის გაგრილებისთვის. აქედან გამომდინარე, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია კონდენსატორის მაღალი ეფექტურობის შენარჩუნება. უკმარისობა ძირითადად გამოწვეულია გაგრილების მეთოდის არასწორი შერჩევით, არასაკმარისი აორთქლების არეალის, არასაკმარისი გაგრილების საშუალო და არასაკმარისი სითბოს გაცვლის გზით. ამრიგად, ძირითადი წერტილები, როგორიცაა გულშემატკივრები, წყლის ტუმბოები და ფარფლები, ძირითადად შემოწმებულია შემოწმების დროს.

ამაზე საუბრისას, კონდენსაციის ეფექტი ძალიან კარგია. მაგალითად, თუ გარემოს ტემპერატურა ძალიან დაბალია, კონდენსაციის ეფექტი ძალიან კარგია, რის შედეგადაც თხევადი უფრო მაღალი ეფექტურობა შედის evaporator– ში. ამ დროისთვის, შეწოვის სუპერ ცხელი ძალიან დაბალია და გაფართოების სარქვლის მგრძნობელობა დაბალია, რაც გამოიწვევს ჰიდრავლიკური შოკის დაწყებას. ან განსხვავება გამონაბოლქვი წნევასა და შეწოვის წნევას შორის არასაკმარისია, რაც ფატალურია ხრახნიანი აპარატისთვის, დიფერენციალური წნევის ზეთის მიწოდებით.

3. აორთქლების ეფექტურობა დაბალი ან მაღალია

აორთქლების დაბალი ეფექტურობა ძირითადად გავლენას ახდენს გაცივების ობიექტის გაცივებაზე, ხოლო სველი ინსულტი გავლენას ახდენს კომპრესორზე. და მაღალი ეფექტურობა გამოიწვევს შეწოვის superheat ძალიან მაღალი, რაც გავლენას მოახდენს კომპრესორის გამონადენის ტემპერატურაზე.

სველი ინსულტის განსჯა

სველი ინსულტი, დაბალი ტემპერატურის პირობებში, განაჩენი რეალურად შედარებით მარტივია, ძირითადად ვიმსჯელებთ კომპრესორის შეწოვის ყინვის ხაზით, მაგრამ რა შეიძლება ითქვას კონდიციონერის მდგომარეობაში? Dew? განსაკუთრებით ჩილერებისთვის, თუ განსჯის პრობლემა არსებობს, ეს გამოიწვევს პრობლემებს, როგორიცაა გარღვევა და წყლის შეჭრა. აქედან გამომდინარე, იგი შეიძლება შეფასდეს წნევის-ენთალპიური დიაგრამის მიხედვით, ან გამონაბოლქვი ტემპერატურის მნიშვნელობა შეადგინოს ტემპერატურა კონდენსაციის შემდეგ. თუ ღირებულება 30 კგ -ზე ნაკლებია, ის შეიძლება შეფასდეს, როგორც სველი ინსულტი.

ნება მომეცით კიდევ ერთი რამ ვთქვა, გაფართოების სარქველი, მე არ მაქვს ცალკე სია (იხილეთ ჩემი წიგნის გაფართოების სარქვლის შენარჩუნება). გაფართოების სარქველი არ არის უნივერსალური მარეგულირებელი სარქველი, და ყველა სამუშაო პირობა არ აკმაყოფილებს გაფართოების სარქვლის კორექტირების მოთხოვნებს. განსაკუთრებით დიდი ცხენოსნური ურიკები.

4. ნავთობის წრის პრობლემა

ნავთობის წრისთვის, იგი ძირითადად აისახება ზეთის ხარისხში, სისუფთავეზე, ზეთის დაბრუნების ტემპერატურაში და ა.შ., ხრახნიანი კომპრესორის სამაცივრო სისტემაში საპოხი ზეთის ძირითადი ფუნქციაა შეზეთვა, გაცივება და დალუქვა.

გარდა ამისა, მას ასევე აქვს ხმაურის შემცირებისა და შოკის შეწოვის ფუნქცია, მაგრამ ინდუსტრიაში ბევრი დაპირისპირებაა, ძირითადად იმიტომ, რომ ზეთი საავტომობილო ნაწილში ჩამოაყალიბებს საჰაერო ბუშტებს, ხოლო საჰაერო ბუშტები აღმოფხვრის ხმაურს, მაგრამ ზოგიერთი მწარმოებელი ფიქრობს, რომ ეს არის უსარგებლო, ხოლო გაზის-ლიკვიდური რთული კონტროლია, ასე რომ, დაამატეთ ფისური სუპრესანტი.

შოკის შეწოვა ძირითადად მოძრავი საკისრის შეზეთვისთვისაა, და ეს ეფექტი აშკარა არ არის, ამიტომ ზემოხსენებული ორი ფუნქცია არ შეიძლება ჩაითვალოს მთავარ ფუნქციებად.

ნავთობის დაბრუნების ტემპერატურა დიდ გავლენას ახდენს ხრახნიანი კომპრესორის მომსახურების ცხოვრებაზე. საერთოდ, რეკომენდებული ოპერაციული ტემპერატურა 40 -დან 60 ° C- მდეა, ზოგიერთ მწარმოებელს ასევე აღნიშნავს 70 ° C ან 80 ° C. ნავთობის ზედმეტად მაღალი ტემპერატურა გამოიწვევს ზეთის კოქსს და აზიანებს ნავთობის ფილმის წარმოქმნას. ნავთობის ტემპერატურა ასევე გავლენას ახდენს გამონაბოლქვი ტემპერატურაზე, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს შეკუმშვის კოეფიციენტზე. ამიტომ, გთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ კორექტირებას ნავთობის ტემპერატურის არჩევისას.

ზეთის სისუფთავე

ზეთის სისუფთავე ასევე არის სისტემის სისუფთავე. სისუფთავის შენარჩუნება ხრახნიანი კომპრესორის მთავარი მახასიათებელია. ხრახნიანი კომპრესორი არ არის ტოლი დგუშის კომპრესორთან. სტრუქტურული მიზეზების გამო, სისტემის სისუფთავე უფრო მაღალია, ვიდრე დგუშის კომპრესორი. Meshing rotor– ის მაღალი სიჩქარის გამო, ზოგიერთი უცხოური ობიექტი სწრაფად იწევს კომპრესორში, რაც იწვევს ზიანის მიქსების როტორს, განსაკუთრებით ლითონის ან უცხოური ობიექტების ზოგიერთ მცირე ნაწილაკს, რომელიც დაარღვევს შეწოვის ფილტრის ჩათვლით (მათ შორის, ზოგიერთი შედარებით დიდი უცხოური ობიექტის ჩათვლით, ფილტრის ეკრანზე ზიანი არ არის არაა. იგი ვალდებულია გამოიწვიოს ძრავის პირდაპირი დაზიანება. მიუხედავად იმისა, რომ მცირე ლითონის ნაწილაკები უშუალოდ არ მოქმედებს, ისინი გავლენას ახდენენ როტორის ნავთობზე, რის შედეგადაც ხდება როტორის ტარების, ცილინდრის ჩხირის და ტარების ყუთის დაკბენის ცუდი შეზეთვა. ყველაზე საშინელი ის არის, რომ მცირე ნაწილაკები შექმნიან მოკლე ჩართვის ჯაჭვს და პირდაპირ იწვევს ძრავის დაზიანებას.

მჟავე საპოხი ზეთის კომპრესორები ხშირად სუნი აქვთ საპოხი ზეთის დამწვარი სუნი, როდესაც ისინი ჩართულია ანალიზისთვის. ტემპერატურა ძალიან მაღალია, როდესაც ლითონის ზედაპირი მკაცრად არის ნახმარი, ხოლო საპოხი ზეთი იწყებს კოქსის, როდესაც ის 175oC- ზე ზემოთა. თუ სისტემაში უამრავი წყალია (ვაკუუმის სატუმბი არ არის იდეალური, საპოხი ზეთს და მაცივარს აქვს დიდი წყლის შემცველობა, ჰაერი შედის მას შემდეგ, რაც უარყოფითი წნევა დაბრუნების ჰაერის მილის გატეხვის შემდეგ და ა.შ.), საპოხი ზეთი შეიძლება გახდეს მჟავე. მჟავე საპოხი ზეთი დაასახელებს სპილენძის მილებს და გრაგნილი იზოლაციას. ერთი მხრივ, ეს გამოიწვევს სპილენძის მოოქროვას; მეორეს მხრივ, მჟავე საპოხი ზეთი, რომელიც შეიცავს სპილენძის ატომებს, აქვს საიზოლაციო ცუდი მოქმედება, რაც უზრუნველყოფს პირობებს მოკლე წრის გრაგნილისთვის.

ხრახნიანი კომპრესორის ერთეულებისთვის, მრავალი ხარვეზის ტიპი გამოწვეულია რამდენიმე ასპექტით. მაგალითად, ზეთის ნაკლებობით გამოწვეული შეზეთვის უკმარისობა იწვევს ტარების დატვირთვას, როტორი ჩერდება, შემდეგ კი კომპრესორის ძრავა იბლოკება, კომპრესორი ხვდება არანორმალურ აწევას და ძრავის დამწვრობას. და რატომ არის ზეთის ნაკლებობა ან შეზეთვის უკმარისობა? სინამდვილეში, ეს უფრო გამოწვეულია მაღალი გამონაბოლქვი ტემპერატურით, თხევადი შოკითა და სხვა მიზეზებით. ამიტომ, მოვლის პერსონალისთვის, ეს ყველაფერია, რაც ფრთხილად დაკვირვებასა და მძიმე აზროვნებას საჭიროებს, სანამ მათი გამოსწორება და სრულყოფა მოხდება.

1. ნავთობის ადუღება გაშვების ან ოპერაციის დროს

ეს ხარვეზი გამოწვეულია კომპრესორში შესვლის თხევადი, ან საპოხი ზეთში ძალიან ბევრი მაცივარი არსებობს. გთხოვთ, შეცვალოთ Throttling მექანიზმი, რომ შეამოწმოთ თუ არა მაცივარი გადატვირთული.

2. ნავთობის დონე არასაკმარისია ან ძალიან მაღალია

თუ ეს არასაკმარისია, უნდა ჩაითვალოს, არის თუ არა ეს ნავთობის ხარვეზი, საწვავის ოდენობა არასაკმარისია და ძნელია აორთქლების ზეთის დაბრუნება. შენარჩუნებისას, ყურადღება მიაქციეთ თუ არა თხევადი რეზერვუარში თხევადი დონე. უნდა ჩაითვალოს, რომ გასროლის მექანიზმი გაუმართავია ან გამოწვეულია არაგონივრული ინსტალაციით.

თუ ის ძალიან მაღალია, უნდა ჩაითვალოს, რომ ნავთობის ფილტრი დაბლოკილია და მაცივარი შერეულია ზეთში.

3. გამონაბოლქვი ტემპერატურა ძალიან მაღალია

მაღალი გამონაბოლქვი ტემპერატურის მრავალი ფაქტორი არსებობს, ძირითადად, ძალიან ბევრი ან ძალიან მცირე მაცივრით, ძალიან მაღალი შეწოვის სუპერ ცხელებითა და არასტაბილური სამუშაო პირობებით.

4. დაბალი ან ცვალებადი შეწოვის წნევა

დაბალი შეწოვის წნევის ძირითადი გამოვლინებებია მაცივრის ნაკლებობა, გასროლის მექანიზმის დისბალანსი, მაღალი კონდენსაციის ტემპერატურა, თხევადი შოკი და ა.შ.