სამაცივრო სისტემა, რომ წარმოიქმნას არაგადამდები გაზის მიზეზები?

1, მაცივრის დატენვა სამაცივრე სისტემის ევაკუაციამდე არასაკმარისია
მაცივრის დატენვის წინ, კომპრესორის ცილინდრში, კონდენსატორის, აორთქლებისა და მილსადენის სისტემა სავსე ჰაერით სავსეა, რათა ამ ჰაერის გამორიცხვა გამაგრილებლის დატენვამდე გამორიცხოს, სამაცივრო სისტემის ვაკუუმის საჭიროება, ზოგჯერ სუბიექტური და ობიექტური მიზეზების გამო, არ არის საკმარისი რაოდენობის სისტემაში.
2, მაცივრის დატენვა
სამაცივრო სისტემაში სამაცივრო სისტემა მაცივრის დატენვამდე, ჰაერში სავსე მილის დატენვისას, ადამიანის მიერ შექმნილი მიზეზების გამო, მაგალითად, მაცივრის დატენვის გამო, არ არის გამონაბოლქვი, მიუხედავად ჰაერის შიგნით მდებარე ჰაერზე, პირდაპირ უკავშირდება სამაცივრო სისტემას, ამ ჰაერს დატენვის 1 მაცივარში, სამაცივრო სისტემაში.
3, სამაცივრო სისტემის მოვლა-პატრონობაში შერეული არაკონცირებადი გაზებით
სამაცივრო სისტემა დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობს, გარდაუვალია, რომ საჭიროა შეამოწმოს და შეაკეთოს ან გაწმენდა და ჩანაცვლება, ასე რომ ზოგჯერ საჭიროა მანქანების დემონტაჟი ან მილსადენის ჰაერი, ხშირად ამ პროცესის დემონტაჟისა და დამონტაჟების პროცესშია სამაცივრო სისტემაში, შიდა.
4, გარე ატმოსფეროდან შიდა სისტემაში
ზოგიერთ სამაცივრო სისტემაში, თუ სამუშაო წნევა ატმოსფერული წნევისგან დაბალია, ატმოსფერული ჰაერი შეაღწევს სამაცივრო სისტემაში სხვადასხვა ხარვეზების საშუალებით. ეს ხარვეზები ნაწილდება სხვადასხვა ტიპის სარქველებში, კომპრესორებში, არა შედუღებამდე და ბევრ სხვა ადგილებში.
5, მაცივრის ქიმიური რეაქციიდან
ამიაკის სამაცივრო სისტემაში, მაცივარი ამიაკი გარკვეულ ტემპერატურასა და წნევაზე შეიძლება დაიშალოს ამიაკისა და წყალბადის და მისი დაშლის ხარისხით და ტემპერატურა 1 ხარისხით და წნევა პოზიტიურ ურთიერთობაში, მით უფრო მაღალია ტემპერატურა და წნევა, მით უფრო დიდია ამიაკის დაშლა. ფრეონის სამაცივრო სისტემაში, ფრეონი შეიძლება შერეული იყოს სისტემაში, ქიმიური რეაქციის მინარევებით, რის შედეგადაც ხდება არა-კონდიცირებული გაზები. მაგალითად, R12 რეაგირებს წყალთან გარკვეულ პირობებში, ნახშირორჟანგის წარმოქმნის მიზნით.