სამაცივრე განყოფილების შეკრება და დამონტაჟება
1. ორივე ნახევარმეტური ან სრულად დახურული კომპრესორები უნდა იყოს აღჭურვილი ნავთობის გამყოფი, ხოლო ზეთი უნდა დაემატოს ზეთი. როდესაც აორთქლების ტემპერატურა უფრო დაბალია, ვიდრე -15 გრადუსზე, უნდა დამონტაჟდეს გაზის თხევადი გამყოფი და უნდა დამონტაჟდეს მაცივრის ზეთის შესაბამისი რაოდენობა.
2. კომპრესორის ბაზა უნდა დამონტაჟდეს შოკის შთანთქმის რეზინის სავარძლით.
3. განყოფილების დამონტაჟებისთვის უნდა არსებობდეს სარემონტო სივრცე, რაც მარტივია ინსტრუმენტებისა და სარქველების კორექტირების დასადგენად.
4. მაღალი წნევის მრიცხველი უნდა იყოს დამონტაჟებული თხევადი საცავის სარქვლის ნაწილში.
5. განყოფილების საერთო განლაგება გონივრულია, ფერი თანმიმდევრულია, ხოლო თითოეული ტიპის ერთეულის ინსტალაციის სტრუქტურა უნდა იყოს თანმიმდევრული.
მეორე, საწყობში გაგრილების გულშემატკივრის ინსტალაცია
1
2.
3. საჰაერო გამაგრილებლის ყველა საყრდენი უნდა გამკაცრდეს, ხოლო ჭანჭიკები და საყრდენები უნდა იყოს პერფორირებული და დალუქული, რათა თავიდან აიცილოს ცივი ხიდები და ჰაერის გაჟონვა.
4. როდესაც ჭერის გულშემატკივარი ძალიან მძიმეა, სხივი უნდა გამოიყენოთ 44 ან 55 კუთხის რკინა, ხოლო ლინტელი უნდა იყოს გადახურული სხვა სახურავის ფირფიტაზე და კედლის ფირფიტაზე, რათა შეამციროს დატვირთვა.
სამაცივრე მილსადენის ინსტალაციის ტექნოლოგია
1. სპილენძის მილის დიამეტრი მკაცრად უნდა შეირჩეს კომპრესორის შეწოვისა და გამონაბოლქვი სარქვლის ინტერფეისის მიხედვით. როდესაც კონდენსატორსა და კომპრესორს შორის განცალკევება აღემატება 3 მეტრს, მილის დიამეტრი უნდა გაიზარდოს.
2. შეინახეთ 400 მმ -ზე მეტი მანძილი კონდენსატორისა და კედლის შეწოვის ზედაპირს შორის და შეინახეთ 3 მეტრზე მეტი მანძილი ჰაერის გასასვლელსა და დაბრკოლებებს შორის.
3. თხევადი საცავის სატანკო შესასვლელი და გასასვლელი მილების დიამეტრი ემყარება ერთეულის ნიმუშზე აღინიშნება გამონაბოლქვი და თხევადი გასასვლელი მილის დიამეტრით.
4. კომპრესორის შეწოვის ხაზი და საჰაერო გამაგრილებლის დაბრუნების ხაზი არ უნდა იყოს უფრო მცირე, ვიდრე ნიმუშში მითითებული ზომა, რათა შეამციროს აორთქლების ხაზის შიდა წინააღმდეგობა.
5. გამონაბოლქვი მილის და დაბრუნების მილს უნდა ჰქონდეს გარკვეული ფერდობზე. როდესაც კონდენსატორის პოზიცია უფრო მაღალია, ვიდრე კომპრესორი, გამონაბოლქვი მილები უნდა იყოს დახრილი კონდენსატორისკენ და თხევადი რგოლი უნდა დამონტაჟდეს კომპრესორის გამონაბოლქვის პორტში, რათა თავიდან აიცილოს გაზის გაგრილება და ლიკვიდაცია, რომელიც გამორთულია. მაღალი წნევის გამონაბოლქვის პორტამდე, ეს გამოიწვევს თხევადი შეკუმშვას, როდესაც მანქანა გადატვირთულია.
6. U ფორმის მოსახვევში უნდა იყოს დამონტაჟებული ჰაერის გამაგრილებლის საჰაერო დაბრუნების მილის გასასვლელი, ხოლო ჰაერის დაბრუნების მილის უნდა იყოს დახრილი კომპრესორისკენ, რათა მოხდეს გლუვი ზეთის დაბრუნება.
7. გაფართოების სარქველი უნდა დამონტაჟდეს რაც შეიძლება ახლოს ჰაერის გამაგრილებელთან, სოლენოიდის სარქველი უნდა იყოს დამონტაჟებული ჰორიზონტალურად, სარქვლის სხეული უნდა იყოს ვერტიკალური და ყურადღება მიაქციოს თხევადი გამონადენის მიმართულებას.
8. საჭიროების შემთხვევაში, დააინსტალირეთ ფილტრი კომპრესორის დაბრუნების ხაზზე, რათა თავიდან აიცილოთ სისტემაში ჭუჭყიანი კომპრესორში შესვლა და სისტემაში წყალი ამოიღონ.
9 სანამ სამაცივრო სისტემის ყველა ნატრიუმის და საკეტის კაკალი დამაგრდება, შეზეთეთ სამაცივრო ზეთით, დალუქვის გასაძლიერებლად, დამაგრების შემდეგ გაწმენდის შემდეგ და ჩაკეტეთ თითოეული მონაკვეთის კარის შეფუთვა.
10. გაფართოების სარქვლის ტემპერატურის სენსორული პაკეტი დამაგრებულია ლითონის კლიპით 100 მმ -200 მმ-ზე აორთქლების გამოსასვლელიდან და ორმაგი ფენის იზოლაციით არის გახვეული.
11. მთელი სისტემის შედუღების დასრულების შემდეგ, უნდა ჩატარდეს ჰაერის გამკაცრების ტესტი, ხოლო მაღალი წნევის დასასრული უნდა ივსება აზოტით 1.8MP. დაბალი წნევის დასასრული ივსება აზოტით 1.2MP, ხოლო საპნის წყალი გამოიყენება წნევის დროს გაჟონვის გამოსავლენად, ხოლო თითოეული შედუღების სახსარი, ფლანგი და სარქველი საგულდაგულოდ არის შემოწმებული, ხოლო წნევა შენარჩუნებულია 24 საათის განმავლობაში გაჟონვის დასრულების შემდეგ.
ელექტრონული კონტროლის სისტემის ინსტალაციის ტექნოლოგია
1. მონიშნეთ თითოეული კონტაქტის მავთულის რაოდენობა.
2. გააკეთეთ ელექტრო კონტროლის ყუთი მკაცრ შესაბამისად ნახაზების მოთხოვნების შესაბამისად და დააკავშირეთ ძალა, რომ გააკეთოთ დატვირთული ექსპერიმენტი.
3. მონიშნეთ სახელი თითოეულ კონტაქტორზე.
4. დააფიქსირეთ თითოეული ელექტრული კომპონენტის მავთულები მავთულის კავშირებით.
5. ელექტრული კონტაქტები დაჭერით მავთულის კონექტორების საწინააღმდეგოდ, ხოლო საავტომობილო ძირითადი ხაზის კონექტორები უნდა იყოს მიბმული მავთულის ბარათებით.
6. ხაზის მილები უნდა იყოს განთავსებული თითოეული აღჭურვილობის კავშირისთვის და დაფიქსირდეს კლიპებით. PVC ხაზის მილების დაკავშირებისას უნდა გამოიყენოთ წებო, ხოლო საქშენები უნდა იყოს დალუქული ფირზე.
7. განაწილების ყუთი დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურად და ვერტიკალურად, გარემოს განათება კარგია, ხოლო ოთახი მშრალია მარტივი დაკვირვებისა და ოპერაციისთვის.
8. ხაზის მილში მავთულის მიერ ოკუპირებული ტერიტორია არ უნდა აღემატებოდეს 50%-ს.
9. მავთულის შერჩევას უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების ფაქტორი, ხოლო მავთულის ზედაპირის ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 4 გრადუსს, როდესაც დანაყოფი მუშაობს ან გაყინავს.
10. მავთულები არ უნდა ექვემდებარებოდეს ღია ცის ქვეშ, რათა თავიდან აიცილოთ გრძელვადიანი მზე და ქარი, მავთულის კანის დაბერება და მოკლემეტრაჟიანი გაჟონვისა და სხვა ფენომენების შემთხვევა.
სამაცივრე სისტემების გაჟონვის ტესტირება
სამაცივრო სისტემის გამკაცრება, როგორც წესი, მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია სამაცივრო მოწყობილობის ინსტალაციის ან წარმოების ხარისხის გასაზომად, რადგან სისტემის გაჟონვა არა მხოლოდ იწვევს მაცივრის გაჟონვას ან ჰაერის ინფილტრაციას გარეთ, რაც გავლენას ახდენს სამაცივრო მოწყობილობის ნორმალურ მუშაობაზე, არამედ იწვევს ეკონომიკურ დანაკარგებს და აბინძურებს გარემოს.
დიდი სამაცივრო სისტემებისთვის, დამონტაჟების ან შეკრების პროცესში შედუღების წერტილებისა და კონექტორების დიდი რაოდენობის გამო, გარდაუვალია, რაც ექსპლუატაციის პერსონალს მოითხოვს, რომ ფრთხილად შეამოწმონ სისტემა გაჟონვისთვის, რომ გამოავლინოს და აღმოფხვრას თითოეული გაჟონვის წერტილი. სისტემის გაჟონვის ტესტი არის ძირითადი საგანი მთლიანი გამართვის სამუშაოებში და ის უნდა განხორციელდეს სერიოზულად, პასუხისმგებლობით, ზედმიწევნით და მოთმინებით.
ფლუორიდაცია სამაცივრე სისტემის გამართვა
1. გაზომეთ ელექტრომომარაგების ძაბვა.
2. გაზომეთ კომპრესორის სამი გრაგნილის წინააღმდეგობა და ძრავის იზოლაცია.
3. შეამოწმეთ მაცივრის სისტემის თითოეული სარქვლის გახსნა და დახურვა.
4. ევაკუაციის შემდეგ, დაასხით გამაგრილებლის შესანახი სითხე სტანდარტული დატენვის მოცულობის 70% -80% -მდე და შემდეგ გაუშვით კომპრესორი, რომ დაამატოთ გაზები დაბალი წნევისგან საკმარის მოცულობამდე.
5. აპარატის დაწყების შემდეგ, პირველ რიგში მოუსმინეთ თუ არა კომპრესორის ხმა ნორმალური, შეამოწმეთ თუ არა კონდენსატორი და საჰაერო გამაგრილებელი ნორმალურად, და არის თუ არა კომპრესორის სამფაზიანი დენი სტაბილური.
6 ნორმალური გაგრილების შემდეგ, შეამოწმეთ სამაცივრო სისტემის ყველა ნაწილი, გამონაბოლქვი წნევა, შეწოვის წნევა, გამონაბოლქვი ტემპერატურა, შეწოვის ტემპერატურა, ძრავის ტემპერატურა, ამწე ტემპერატურა, ტემპერატურა გაფართოების სარქველამდე და დააკვირდით აორთქლებისა და გაფართოების სარქვლის ყინვას. დააკვირდით ზეთის სარკის ზეთის დონეს და ფერის შეცვლას და არის თუ არა აღჭურვილობის ხმა არანორმალური.
7. დააყენეთ ტემპერატურის პარამეტრები და გაფართოების სარქვლის გახსნის ხარისხი ცივი შენახვის ყინვისა და გამოყენების პირობების შესაბამისად.
ელექტრონული კონტროლის სისტემის ინსტალაციის ტექნოლოგია
1. მონიშნეთ თითოეული კონტაქტის მავთულის რაოდენობა.
2. გააკეთეთ ელექტრო კონტროლის ყუთი მკაცრ შესაბამისად ნახაზების მოთხოვნების შესაბამისად და დააკავშირეთ ძალა, რომ გააკეთოთ დატვირთული ექსპერიმენტი.
3. მონიშნეთ სახელი თითოეულ კონტაქტორზე.
4. დააფიქსირეთ თითოეული ელექტრული კომპონენტის მავთულები მავთულის კავშირებით.
5. ელექტრული კონტაქტები დაჭერით მავთულის კონექტორების საწინააღმდეგოდ, ხოლო საავტომობილო ძირითადი ხაზის კონექტორები უნდა იყოს მიბმული მავთულის ბარათებით.
6. ხაზის მილები უნდა იყოს განთავსებული თითოეული აღჭურვილობის კავშირისთვის და დაფიქსირდეს კლიპებით. PVC ხაზის მილების დაკავშირებისას უნდა გამოიყენოთ წებო, ხოლო საქშენები უნდა იყოს დალუქული ფირზე.
7. განაწილების ყუთი დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურად და ვერტიკალურად, გარემოს განათება კარგია, ხოლო ოთახი მშრალია მარტივი დაკვირვებისა და ოპერაციისთვის.
8. ხაზის მილში მავთულის მიერ ოკუპირებული ტერიტორია არ უნდა აღემატებოდეს 50%-ს.
9. მავთულის შერჩევას უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების ფაქტორი, ხოლო მავთულის ზედაპირის ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 4 გრადუსს, როდესაც დანაყოფი მუშაობს ან გაყინავს.
10. მავთულები არ უნდა ექვემდებარებოდეს ღია ცის ქვეშ, რათა თავიდან აიცილოთ გრძელვადიანი მზე და ქარი, მავთულის კანის დაბერება და მოკლემეტრაჟიანი გაჟონვისა და სხვა ფენომენების შემთხვევა.
სამაცივრე სისტემების გაჟონვის ტესტირება
სამაცივრო სისტემის გამკაცრება, როგორც წესი, მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია სამაცივრო მოწყობილობის ინსტალაციის ან წარმოების ხარისხის გასაზომად, რადგან სისტემის გაჟონვა არა მხოლოდ იწვევს მაცივრის გაჟონვას ან ჰაერის ინფილტრაციას გარეთ, რაც გავლენას ახდენს სამაცივრო მოწყობილობის ნორმალურ მუშაობაზე, არამედ იწვევს ეკონომიკურ დანაკარგებს და აბინძურებს გარემოს.
დიდი სამაცივრო სისტემებისთვის, დამონტაჟების ან შეკრების პროცესში შედუღების წერტილებისა და კონექტორების დიდი რაოდენობის გამო, გარდაუვალია, რაც ექსპლუატაციის პერსონალს მოითხოვს, რომ ფრთხილად შეამოწმონ სისტემა გაჟონვისთვის, რომ გამოავლინოს და აღმოფხვრას თითოეული გაჟონვის წერტილი. სისტემის გაჟონვის ტესტი არის ძირითადი საგანი მთლიანი გამართვის სამუშაოებში და ის უნდა განხორციელდეს სერიოზულად, პასუხისმგებლობით, ზედმიწევნით და მოთმინებით.
ფლუორიდაცია სამაცივრე სისტემის გამართვა
1. გაზომეთ ელექტრომომარაგების ძაბვა.
2. გაზომეთ კომპრესორის სამი გრაგნილის წინააღმდეგობა და ძრავის იზოლაცია.
3. შეამოწმეთ მაცივრის სისტემის თითოეული სარქვლის გახსნა და დახურვა.
4. ევაკუაციის შემდეგ, დაასხით გამაგრილებლის შესანახი სითხე სტანდარტული დატენვის მოცულობის 70% -80% -მდე და შემდეგ გაუშვით კომპრესორი, რომ დაამატოთ გაზები დაბალი წნევისგან საკმარის მოცულობამდე.
5. აპარატის დაწყების შემდეგ, პირველ რიგში მოუსმინეთ თუ არა კომპრესორის ხმა ნორმალური, შეამოწმეთ თუ არა კონდენსატორი და საჰაერო გამაგრილებელი ნორმალურად, და არის თუ არა კომპრესორის სამფაზიანი დენი სტაბილური.
6 ნორმალური გაგრილების შემდეგ, შეამოწმეთ სამაცივრო სისტემის ყველა ნაწილი, გამონაბოლქვი წნევა, შეწოვის წნევა, გამონაბოლქვი ტემპერატურა, შეწოვის ტემპერატურა, ძრავის ტემპერატურა, ამწე ტემპერატურა, ტემპერატურა გაფართოების სარქველამდე და დააკვირდით აორთქლებისა და გაფართოების სარქვლის ყინვას. დააკვირდით ზეთის სარკის ზეთის დონეს და ფერის შეცვლას და არის თუ არა აღჭურვილობის ხმა არანორმალური.
7. დააყენეთ ტემპერატურის პარამეტრები და გაფართოების სარქვლის გახსნის ხარისხი ცივი შენახვის ყინვისა და გამოყენების პირობების შესაბამისად.
საგამოც
1. შეამოწმეთ თუ არა სამაცივრო სისტემაში თითოეული სარქველი ნორმალურ ღია მდგომარეობაშია, განსაკუთრებით გამონაბოლქვი გამორთული სარქველი, არ დახუროთ იგი.
2. გახსენით კონდენსატორის გამაგრილებელი წყლის სარქველი. თუ ეს არის საჰაერო გაცივებული კონდენსატორი, გულშემატკივარი უნდა ჩართოთ. შეამოწმეთ, რომ შემობრუნების წყლის მოცულობა და ჰაერის მოცულობა უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს.
3. ელექტრული კონტროლის წრე წინასწარ უნდა შემოწმდეს ცალკე, და ყურადღება უნდა მიექცეს, არის თუ არა ელექტროენერგიის მიწოდების ძაბვა ნორმალური დაწყებამდე.
4. არის თუ არა კომპრესორის ამწეების ნავთობის დონე ნორმალურ მდგომარეობაში, ის ზოგადად უნდა ინახებოდეს მხედველობის შუშის ჰორიზონტალურ ცენტრში.
5. დაიწყეთ სამაცივრო კომპრესორი, რომ შეამოწმოთ ეს ნორმალურია და სწორია თუ არა ბრუნვის მიმართულება.
6. როდესაც კომპრესორი იწყება, შეამოწმეთ თუ არა მაღალი და დაბალი წნევის დიაპაზონის მითითებული მნიშვნელობები წნევის დიაპაზონში კომპრესორის ნორმალური მუშაობისთვის.
7. შეამოწმეთ ნავთობის წნევის გაზომვის მითითების მნიშვნელობა. ენერგიის გადმოტვირთვის მოწყობილობის კომპრესორისთვის, ნავთობის წნევის აღნიშვნის მნიშვნელობა უნდა იყოს 0.15-0.3 მპა-ით, ვიდრე შეწოვის წნევა. კომპრესორისთვის გადმოტვირთვის მოწყობილობის გარეშე, ნავთობის წნევის მითითების მნიშვნელობა 0.05 -ით მეტია, ვიდრე შეწოვის წნევა. -0.15 მპა, წინააღმდეგ შემთხვევაში უნდა მოხდეს ნავთობის წნევა.
8. მოუსმინეთ გაფართოების სარქველს გამაგრილებლის მიედინება და დააკვირდით, არის თუ არა ნორმალური კონდენსაცია (კონდიციონერი) და ყინვა (ცივი საცავი) მილსადენში გაფართოების სარქვლის უკან.
9. ენერგიის გადმოტვირთვის კომპრესორი უნდა მუშაობდეს სრულ დატვირთვაში ოპერაციის ადრეულ ეტაპზე. ამის გაგება შესაძლებელია ცილინდრის ხელმძღვანელის ტემპერატურის მიხედვით. თუ ცილინდრის ხელმძღვანელის ტემპერატურა მაღალია, ცილინდრი მუშაობს, ხოლო ცილინდრის ხელმძღვანელის ტემპერატურა დაბალია, ცილინდრი გადმოტვირთულია. როდესაც გადმოტვირთვის ტესტი ხორციელდება, საავტომობილო დენი მნიშვნელოვნად უნდა დაეცა.
10. სამაცივრო სისტემაში დამონტაჟებული უსაფრთხოების დაცვის მოწყობილობები, როგორიცაა მაღალი და დაბალი წნევის რელეები, ნავთობის წნევა. ცუდი რელე, გაგრილების წყალი და გაცივებული წყლის მოჭრის რელე, გაცივებული წყლის გაყინვის დაცვის რელე და უსაფრთხოების სარქველი და სხვა აღჭურვილობა, მათი მოქმედებები უნდა იქნას განსაზღვრული ექსპლუატაციის ეტაპზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული გაუმართაობა ან არ მოქმედების გარეშე.
11. შეამოწმეთ არის თუ არა სხვა სხვადასხვა ინსტრუმენტების მითითების მნიშვნელობები მითითებულ დიაპაზონში. თუ არსებობს არანორმალური სიტუაცია, დაუყოვნებლივ შეაჩერეთ მანქანა შემოწმებისთვის.
12. სამაცივრო სისტემის გამართვის დროს საერთო უკმარისობა არის გაფართოების სარქვლის ან საშრობი ფილტრის ბლოკირება (განსაკუთრებით საშუალო და მცირე ფროონის სამაცივრო ნაწილები).
13. ბლოკირების მთავარი მიზეზი ის არის, რომ სისტემაში ნაგავი და წყალი არ გაიწმინდა, ან დატვირთული ფრეონის მაცივრის წყლის შემცველობა არ აკმაყოფილებს სტანდარტს.
პოსტის დრო: თებერვალი -24-2022
